Na mijn vorige post had ik net mijn 20hrs-check gehaald en kon ook ik eindelijk beginnen aan de Nav'tripjes. Eerst deed ik alleen oefeningen in een afgebakend stuk luchtruim, nu mocht ik dan eindelijk het mooie Portugal gaan verkennen.

Navigeren is eigenlijk van stad naar stad vliegen met alleen een koers en een tijd en op die manier knor je het hele land door. Om te oefenen mocht ik eerst naar Morargil, een klein vliegveldje ten noordwesten van Evora om de eerste navigatiebeginselen te leren. Morargil is eigenlijk meer een verlaten zandpad tussen de bossen, slechts 800 meter lang, maar omdat het onze standaard uitwijkhaven is in geval van nood, is het toch belangrijk om daar een keer geweest te zijn. Eerst ging ik met instructeur via Evora en Arraiolos naar Morargil en terug via Vimieiro, diezelfde middag nog gelijk in mijn eentje. Dat navigeren lukte goed en ik zou dan ook snel op weg gaan naar Portimao!!!
Morargil, onze 'alternate'

Vergeleken met Portimao is Morargil helemaal niets. een paar dagen later mocht ik meteen met instructeur naar het zonnige zuiden, de Algarve verkennen, want we gingen naar Portimao!!! Via grote steden als Torrao, Aljustrel, Gravao, San Marcus de Serra en Silves bereikten we na een uurtje vliegen het toeristische Portimao, echt heel mooi, onderweg bergen en meren en rivieren gezien, daar zag je de hele Algarve, de kust, mensen op het strand, echt lachen.
Goed, daar even getankt, wat gedronken en weer terug naar Evora, de terugtocht ging voor een groot gedeelte langs de westkust wat ook erg mooi was om te zien. Via de steden Aljezur, Odimera, Grandola en Montomor-o-novo zouden we eerst naar Morargil gaan alvorens we naar Evora terug zouden gaan. Twee circuitjes gedraaid en toen weer terug.

Een paar dagen daarna ging ik in mijn eentje naar het zuiden. Leuk detail: onderweg moet je Faro Approach oproepen, de frequentie die ook wordt gebruikt door Transavia en Easyjet en dat soort grote jongens, en daar kom jij dan tussendoor met je brommer! erg leuk. verder nog een bosbrand gezien en in het zuiden van het land bij de kust waren wolken dus ik moest toch terug en er zat niets anders op dan een stuk boven de wolken te vliegen, t mag officiëel niet, maarja je moet wat. gelukkig was het verderop een stuk minder bewolkt, dus toen geen probleem mee.

Vliegveld Portimao

En toen bij Morargil, gebeurde toch zoiets geks! Ik draaide daar mijn 2e circuitje en was bijna klaar om te landen toen ik links werd afgesneden door een ander vliegtuigje die zijn kist er zo voor boorde, op final werd de afstand te klein, niet minder dan 20meter, dus ik besloot terug te keren naar Evora en dacht er niet meer zoveel bij na. vast per ongeluk omdat het super ongecontroleerd is daar, maar het bleek dus achteraf dat de 'eigenaar' met opzet zijn kist ervoor gooide en hem daarna op de baan parkeerde om te voorkomen dat ik daar zou landen!!! Levensgevaarlijk. Hij heeft daar dus een mooi rapport over gekregen, dat zijn dure grappen.

Nu ga ik voorlopig weer wat oefenen in de areas voor mijn volgende examen, de 40hrs-check. nu maar hopen dat deze wat beter gaat dan de vorige ;)

groeten uit Portugal
Robert