Zoals de meesten van jullie wel weer weten, ben ik weer terug in Nederland, na een kleine 5 weken op het Iberisch schiereiland. De laatste 3 weken heb ik de simulatorsessies afgerond, mijn examen gehaald en ben nu bezig met de Company Conversion Course voor Denim Air.

De simulatorsessies gingen allemaal goed, ik merkte echt wel dat we door de NLS en de MCC bij CAE een hele goede basis hadden om zonder problemen deze type-rating te doorlopen. Ook het examen ging goed en zo was het dat op 4 juni zowel Vilmar als ik onze Skill Check hadden gehaald.
Op 5 juni kwamen we aan in Nederland en eerst maar eens lekker uitslapen.


Maar de vrije tijd was maar van korte duur, op 7 juni konden we ons melden op het hoofdkantoor van Denim Air op het vliegveld van Eindhoven. Die dag en de 6 dagen erna kregen we weer een hele stapel theorie, want ik kan nu prima Dash-8 vliegen. Blijkt dat Denim Air allerlei speciale regeltjes en procedures heeft die anders zijn dan 'standaard' dus vandoor zaten we met zijn vieren weer in de bankjes en hoorden we van alles over veiligheid aan boord, veiligheid in de lucht, brandstofbeleid, berekening rondom de performance, gewicht en balans van het vliegtuig en hoe gaat het er in werkelijkheid nou aan toe. Ook een rondleiding op het hoofdkantoor hoorde er allemaal bij.

Bij deze ben ik dan ook officieel in dienst bij Denim Air en wordt volgende maand gewoon uitbetaald :-D

Het jammere is alleen dat ik voorlopig nog niet de lange lijn op mag, afgelopen week heb ik dus de Company Conversion Course gehad. Komende zaterdag ga ik weer op weg naar Madrid voor nog 3 sessies op de simulator, nu helemaal in stijl van Denim Air inclusief een Denim-instructeur en bijbehorend examen. Geen nood, volgende week woensdag ben ik weer helemaal terug, net op tijd voor Nederland-Argentinie. Wat er daarna nog allemaal zal gaan gebeuren, is mij nog onbekend, maar hoop snel de circuitjes te doen en de observerlegs. Dan praten we verder.

Groeten Robert